Asfaltointi on nopea ja helppohoitoinen pihan päällystemateriaali

• Tulosta

Asfaltti on siisti, nopea tehdä ja helppo pitää puhtaana. Asfaltoinnin kustannukset syntyvät monesta eri tekijästä, kuten tarvittavista pohjatöistä ja asfalttia tarvitsevan alueen laajuudesta. Koska asfaltointi saadaan usein tehtyä pääosin konetyönä, on sen kustannukset sekä työn vaatima ajantarve esimerkiksi pihakivetystä pienemmät.

Hyvät pohjat on tärkeä perusta

Asfaltti vaatii hyvin tehdyn, routimattoman alustan, jotta se säilyy hyvänä vuosikymmenien ajan. Perusmaa muotoillaan ja tiivistetään niin, että hulevedet ohjautuvat pois, eikä pihan pinta lammikoidu. Routavaurioiden välttämiseksi kantavan sora- tai murskekerroksen on oltava riittävän paksu. Eristelevyn käyttöä asfaltin alla kannattaa harkita, mikäli maa on routiva. Routimattomaan pihaan lisätään kerros mursketta, joka muotoillaan ja tiivistetään. Routivalla maalla kaivuusyvyys on noin 30 cm. Tähän asennetaan mursketta, tiivistetään, tasataan ja tarvittaessa asennetaan routaeriste. Kustannuksiin vaikuttaa se, minkälaista poistettava maa on.

Kartoituksella selvitetään työn laajuus sekä kustannukset

Ammattimainen asfaltointityö lähtee kohteen kartoituksesta. Kartoituksen tarkoituksena on saada tarkka käsitys kohteesta urakoitsijalle sekä sen kustannuksista asiakkaalle. Kartoituksessa havainnoidaan seuraavat asiat:

• pinta-ala
• pohjatyön tarve (pohjan kantavuus, kaivuutyön tarve)
• pihan kallistukset ja mahdollisten vesiohjurien tarve (reunakivi, reunalista)
• kaivojen sijainnit
• mahdollisten vanhojen leikattavien tai poistettavien asfalttien määrä

Tyypillisesti päällimmäiseksi pohjakerrokseksi tulee noin 5 cm murske, haastavammalla maaperällä usein riittää noin 30 cm pintamaiden poisto ja murskekerros. Tarvittaessa tehdään routaeristys. Asfaltoinnin yhteydessä asennetaan myös reunakivet tai tehdään reunalista, mikäli niille on tarvetta. Asfalttitöissä laatu näkyy hyvänä työnjälkenä, jossa kaadot on huomioitu oikein ja asfaltin mahdolliset saumat ovat siistit.

Mitä, jos asfalttia pitää korjata?

Asfaltti on huolellisesti toteutettuna pitkäikäinen pinta ja kestää hyvin kulutusta. Mikäli asfaltti pääsee ajan kanssa kuitenkin halkeilemaan tai siihen syntyy kuoppia, on ne suhteellisen helppo paikata. Halkeamia voi korjata kuumentamalla tai asentamalla niihin kumibitumia. Kuumennusmenetelmällä työ on nopeaa ja sillä saadaan hyvä lopputulos. Joskus, esimerkiksi isompia reikiä tai kaivon ympäryksiä korjatessa, joudutaan poistamaan asfalttia. Tällöin alueen reunat leikataan ja tehdään tarvittavat pohjatyöt, kuten murskeen poisto ja tasoitus. Lopuksi alue asfaltoidaan. Alue on aluksi eri värinen, kun muu ympäröivä asfaltti, mutta ajan mittaan ero tasoittuu.

Päivässä valmista?

Pihan asfaltointi on suhteellisen nopea toimenpide, tyypillinen 150–200 m² piha onnistuu pohjatöineen ja asfaltointeineen noin 1–2 päivän aikana.

Musta pinta vai jotain muuta?

Asfalttia on myös saatavilla värillisenä sekä kuvioituna. Kuvioina on tyypillisesti käytetty tiilikuviota tai kiveä jäljittelevää muotoa. Yleisimmin käytetty väri mustan jälkeen on punainen. Sekä värillinen asfaltti että kuvioasfaltti nostavat jonkin verran kustannuksia, sillä molemmat vaativat normaalia enemmän käsityötä.

Hintaesimerkki

100 m²:n piha sisältäen mursketasauksen (ilman pohjamaiden vaihtoa) noin 30 €/m² sisältäen arvonlisäveron.

Hintoihin vaikuttaa oleellisesti työkohteen sijainti,minkälaista mahdollinen kaivettava maa on ja voiko kohteen suorittaa konetyönä. 
Lopullinen hinta selviää kohdekohtaisessa kartoituksessa.

Lue lisää: Asfalttiurakointi KK Oy